(ANSAmed) - TUNISI, 23 GIU - La compagnia aerea irlandese
Ryanair, specializzata in voli low cost, sarebbe in trattative
con il governo tunisino per l'apertura di un collegamento con il
Paese nordafricano. Lo ha rivelato il direttore generale dell
'Ufficio Nazionale del Turismo Tunisino (ONTT), Abdellatif
Hamam, alla rivista francese di turismo TourMag.
Per Hamam, Ryanair sarebbe interessata a volare su diverse
città della Tunisia, a partire da Tabarka per competere cosi'
con altre aziende europee che già hanno collegamenti con la
Tunisia come EasyJet (Londra Luton), Vueling Airlines (Barcelona
El Prat), TUIfly (Hannover), e Transavia France (Parigi Orly).
Da Ryanair nessuna conferma, né smentita: l'amministratore delegato Michael O'Leary negli ultimi tempi ha anzi evidenziato come la compagnia di Dublino abbia mire espansionistiche in paesi del Nord Africa, e Medio Oriente come Israele, Egitto, Algeria e Libia. Il problema peculiare della Tunisia è che le negoziazioni per il progetto di Open Sky con l'Unione europea sono ancora in corso, pertanto se le intenzioni di Ryanair dovessero essere esaudite bisognerebbe procedere ad un accordo bilaterale. Uno dei principali timori per l'Open Sky in Tunisia è che la concorrenza non regolamentata potrebbe in qualche modo danneggiare la compagnia di bandiera Tunisair, tra l'altro in vista di una sua ristrutturazione interna. Si tratterebbe comunque di concludere un accordo simile a quello firmato con il Marocco nel 2006 che tutelò la compagnia nazionale Royal Air Maroc. Gli specialisti del settore tunisini affermano che Tunisair sia pienamente in grado di competere con qualsiasi vettore e che, anzi, potrebbe addirittura lanciare una sua compagnia low-cost in prospettiva dell'apertura dell'Open Sky. (ANSAmed).
Da Ryanair nessuna conferma, né smentita: l'amministratore delegato Michael O'Leary negli ultimi tempi ha anzi evidenziato come la compagnia di Dublino abbia mire espansionistiche in paesi del Nord Africa, e Medio Oriente come Israele, Egitto, Algeria e Libia. Il problema peculiare della Tunisia è che le negoziazioni per il progetto di Open Sky con l'Unione europea sono ancora in corso, pertanto se le intenzioni di Ryanair dovessero essere esaudite bisognerebbe procedere ad un accordo bilaterale. Uno dei principali timori per l'Open Sky in Tunisia è che la concorrenza non regolamentata potrebbe in qualche modo danneggiare la compagnia di bandiera Tunisair, tra l'altro in vista di una sua ristrutturazione interna. Si tratterebbe comunque di concludere un accordo simile a quello firmato con il Marocco nel 2006 che tutelò la compagnia nazionale Royal Air Maroc. Gli specialisti del settore tunisini affermano che Tunisair sia pienamente in grado di competere con qualsiasi vettore e che, anzi, potrebbe addirittura lanciare una sua compagnia low-cost in prospettiva dell'apertura dell'Open Sky. (ANSAmed).
