Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

  • انسامد
  • الشبكة الاخبارية لوكالة الأنباء الايطالية أنسا
ANSAMed
استثمار - قطاعات
مع فيجا بعثات صغيرة إلي المريخ والكويكبات
أو "لإصطياد" الأقمار الصناعية التي تهدد الأرض
    أنسامد – باريس،17 يونيو /حزيران سيستطيعون إستكشاف المريخ وأقماره وزيارة حلقة الكويكبات بين المريخ والمشتري أو الوصول إلي القمر أو حتي الزهرة: قريبا سيكلفنا إستكشاف المنطقة الداخلية للنظام الشمسي القليل لدرجة تسهل الوصول إلي الأقمار الصناعية التي أنشأتها الجامعة ومراكز البحث والشركات الصغيرة والمتوسطة. هذا هو السيناريو الذي أعلنته الفرص الجديدة التي فتحها الصاروخ الأوروبي فيجا. وصرح باولو بيللومي مدير تطوير المنتجات والمشاريع الجديدة لدي شركة أفيووالشركة في كولليفيرو والتي نفذت الصاروخ في إطار Elv (70% لشركة Avio و30% شركة Asi). وأوضح أن "الفكرة تكمن في تزويد المجال الرابع لفيجا بنموذج للدفع الكهربائي الذي يسمح باستخدام نفس إلكترونيات القاذف". وأضاف بهذه الطريقة "يمكننا عرض العربة أو نظام النقل الفضائي "المتكامل" لمن يملك أدوات لحملها للفلك وليس البنية لإمكانية فعل ذلك". ومع ميدان إضافي لفيجا ذو الدفع الكهربائي (نموذج الدفع الكهربائيVega Epm) سيتمكنوا من حمل حمولات علمية تصل حتي 500 كيلو جرام للمريخ مع بعثات قد تستمر حوالي 1000 يوم: وللوصول إلي الكويكبات سيلزم حوالي 50 يوم أكثر بينما في 300 يوما يمكنهم الوصول إلي القمر وحمل حتي طن من المواد العلمية لمهمة تستمر أقل من العام. وكل بعثة ستتكلف حوالي 57 مليون يورو مقابل علي سبيل المثال 2.5 مليون دولار تكلفة توصيل الروبوت لابوراتوريو كوريوزيتي . وأوضح بيللومي أن " كل هذا سيمكننا من الإستكشاف الفضائي في شريحة عريضة من الباحثين. وقبل أعوام كان كل هذا مجرد دراسة علمية ولكنه الأن إمكانية محسوسة". وإمكانية أخري هي إستخدام فيجا كنوع من "الكناس" بين النجوم للإمساك ب وإصطحاب الأجسام الفضائية التي قد تكون خطيرة نحو الغلاف الجوي مثل الأقمار الصناعية الكبيرة الخارجة عن السيطرة والتي تسقط سقوطا حرا نحو الأرض. وبمجرد إطلاق فيجا سيتمكن مجاله الأعلى من الإمساك بقمر صناعي خطير بإستخدام حبل مميز مصنوع داخله من الألياف البصرية ومربوط بمكوك، "وربطه" من خلال سلسلة من المناورات وسحبه نحو الغلاف الجوي والإحتراق معه بشكل يجعل الاصطدام آمن فوق المحيط. أنسامد