انسامد - القاهرة، 28 نوفمبر / تشرين الثاني - أكد الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس ورئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس نجاح المفاوضات التي قام بها مع تحالف "الإليانس العالمي" للعودة مرة أخرى لموانئ شرق بورسعيد التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس .

وذكر بيان صادر عن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس اليوم /الثلاثاء/، أن الفريق مميش قال - خلال مغادرته ألمانيا متجهاً إلى لندن لحضور اجتماعات منظمة السلامة البحرية بعد نجاح مفاوضاته مع تحالف الإليانس العالمي - إن مسئولي التحالف قد تفهموا الأوضاع والقرارات التي كانت تحكم الخطوط الملاحية في أبريل الماضي.

وأشار إلى تقديرهم لرسوم الخدمات البحرية الجديدة والتخفيضات التي تم منحها للخطوط الملاحية وشركات الشحن في بعض موانئ المنطقة الاقتصادية، والتي تم الإعلان عنها في أغسطس الماضي والتي من شأنها جذب خطوط ملاحية جديدة لتلك الموانئ، كما كشف أن الخطوط الملاحية ستعود للعمل بميناء شرق بورسعيد بداية العام المقبل.

يذكر أن الخطوط الملاحية لتحالف "الإليانس العالمي" والتي تشمل ####«Hapag Lloyd - Yang Ming - K Line - MOL - NYK»#### كانت قد خرجت من ميناء شرق بورسعيد في أبريل الماضي لميناء بيريوس اليوناني، على خلفية قرار تنظيم الأنشطة وزيادة رسوم مقابل الأنشطة في الميناء، فيما قامت المنطقة الاقتصادية بالتعاون مع وزارة النقل بمنح تخفيضات متناسبة مع حجم التداول بموانئ الترانزيت وأعلنت عن مكافآت تشجيعية على حجم التداول السنوي لهذا النوع من الحاويات تصل إلى 50% حسب كمية الحاويات.

يذكر ان مجموعة مشغلي خطوط الحاويات (الإليانس)،تجمع 6 شركات من كبريات خطوط نقل الحاويات في العالم، والتي تتمثل في ثلاثة تحالفات تضم تحالف (ون) الذي يشمل الخطوط اليابانية الثلاث ميتسوي، و ان واي كيه، وكي لاين وتحالف (هاباج لويد الألماني) الذي ضم مؤخراً خط الإتحاد العربي، وكذلك الخط الصيني (يانج بينج) منفرداً ومكوناً مع التحالفين مجموهة (الإليانس).

وناقش الاجتماع مصاعب وتحديات عودة الخطوط الملاحية إلى مصر، بينما أوضح الجانب المصري بأن ما يتعلق بأسعار الخدمات قد تم التغلب عليه جزئياً بحزمة من القرارات السابقة تشمل تخفيضاً يتناسب مع عدد الحاويات، وأنه على استعداد لوضع حوافز جديدة تتناسب مع المأمول من أسباب المناقشة مع موانئ شرق المتوسط وأنه يرحب بأفكار المشغلين الأوروبيين في المشاركة في إدارة محطات الحاويات بالموانئ المصرية والإستثمار في مصر.

وانتهى الإجتماع بالإتفاق على خطة عمل تتضمن عودة الخطوط الملاحية إلى العمل بالموانئ المصرية في غضون 3 أشهر.