أنسامد - أول بطولة عالم لسيارة فيراري بسباق الفورمولا 1، والمسجلة بإسم سيرجيو ماركيوني، ولكن لا تزال السيارة المرسيدس مسيطرة على الموقف وحادث الأسرار لفرناندو الونسو. بين الآمال والتجديد والتساؤلات، تنطلق مرة أخرى بطولة العالم فورمولا 1 والتي ستشهد قيادة السيارة الحمراء الحائزة أربع مرات على بطولة العالم سيباستيان فيتيل والتي ستضطر إلى الانتظار قليلاً لنستمتع بمشاهدة سائق سيارة ماكلارين الإسباني وسائق الفيرارى السابق الذى سيغيب احتياطياً عن الجولة الأولى من الموسم في 15 مارس/آذار في ألبرت بارك بمدينة ملبورن من سباق Gp الاسترالي بعد حادثة "مونتميلو". ويشهد هذا السباق ولأول مرة أصغر سائق لسباق فورميولا 1 في التاريخ، ابن السائق الهولندي ماكس فيرستابن الذي سيقوم بقيادة رالى التورو روسو بعمر 17 سنة بجوار ابن آخر وهو الإسباني كارلوس ساينز جونيور للمرة الأولى على الإطلاق.
ما يزيد فضول الريد بول، بعد فيتيل وعلامة "صنع في إيطاليا"، والتي سوف تعتمد على الموهوب دانيال ريكاردو والروسي المقيم في روما والذي يشجع فرانشيسكو توتي، دانييل كفيات. بطولة عام 2015، نظراً للنصوص الشتوية قبل خيريز دي لا فرونتيرا، ثم في مونتميلو، تمتلك مرسيدس المحركات الخفيفة مع اليقين بأنها لا تزال تمتلك البطل الوحيد تقريباً، مع بطل العالم لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ للمعركة من أجل التقدم على الجميع. سيشارك فى السباق من أجل فتات المنصة، المؤكد ويليامز ماسا وبوتاس والدائم ريد بول، كما ينبغي أيضاً تواجد فيراري والذي يجب عليها، بإضافة فيتيل والواعدة SF15-T، أن تمحو من ذاكرة مشجعيها سنة كارثية. يتجدد الأمل في قادة جدد للسيارة الحمراء التي وصلت إلى الصندوق بواسطة الرجل السابق لشركة فيليب موريس ماوريتسيو أريفابينى قريباً لكسب ما لا يقل عن سباق Gp. فقد وعد المدير الإدارة الرياضية مارانيلو، قائلاً: ''إذا فزنا بسباقين يمكن ان نعتبر ذلك نجاحاً، وإذا فزنا بثلاثة سباقات سيعد ذلك انتصاراً أما إذا لم نفز فسيكون خطأي الشخصي، وأقسم على ذلك".
عوداً للوراء، على الأقل على الورق، ماكلارين مع محركات هوندا ولوتس الجديدة، المحركات التي أصبحت أكثر حظا من محركات رينو، مع وصول التوربو الهجين، مرسيدس. وهناك تغييرات كبيرة على المستوى التنظيمي تتعلق بانفتاح خاص بتطوير المحركات خلال الموسم والتي من الناحية النظرية ينبغي أن تساعد فيراري على تقليل الفجوة مع مرسيدس ونبذ نقاط الخلاف المتعلقة بالسباق الأخير من الموسم في أبو ظبي.
قرر الاتحاد الدولي للسيارات بعد ما حدث لجول بيانكي في اليابان، تعزيز الإجراءات الأمنية على مسار السباق بإعطاء الضوء الأخضر لسيارة الأمان الافتراضية التي من شأنها أن تجبر السائقين على إبطاء السرعة في حالة الخطر. مع إعتبار إعادة التشغيل من الثبات على الشبكة بعد دخول سيارة الأمان طالما أن تقوم بدورتين على الأقل مع الضوء الأخضر، وأن يتبقى أكثر من خمس دورات في نهاية السباق. يتبقى 20 جائزة كبرى مع خروج كوريا الجنوبية ودخول GP المكسيكى إلى الجدول والمقرر خلال الفترة من 1 نوفمبر/ تشرين الثاني بخصوص دورة تبلغ 4.421 كيلومتر بمدينة مكسيكو سيتي. أنسامد