(ANSA) - ROMA, 14 OTT - Chiamare camion elettrico autonomo
quello presentato dalla svedese Einride è davvero limitativo,
perché questa soluzione ecologica per rivoluzionare i trasporti
su gomma va ben oltre al concetto di 'veicolo'. Einride Pod -
che inizierà i primi viaggi nei prossimi giorni - è infatti
parte di un sistema che nei prossimi anni, con l'implementazione
della tecnologia di guida autonoma, cambierà radicalmente il
settore degli autotrasporti. La grande novità è che l'autista,
che oggi gestisce tutte le fasi di carico e scarico dalla cabina
del camion, lavorerà da un ufficio, collegato al veicolo
attraverso un computer. E sarà sempre la 'rete' a permettere il
dialogo con i committenti del trasporto e con i destinatari. Il
Pod, opportunamente istruito da remoto nella sequenza del lavoro
dal suo regista-camionista, si muoverà quindi in modalità 100%
elettrica e 100% autonoma per completare la spedizione, il tutto
con un impatto sull'ambiente davvero limitato. Secondo quanto
afferma la società Einride, questo sistema di trasporto riduce i
costi di consumo dell'energia (comparando quello del carburante
dei veicoli tradizionali) fino al 70% e taglia del 60% i costi
operativi fino al 60%. La produttività - eliminando la presenza
dell'autista a bordo - cresce del 200% e, sommando tutte le fasi
del trasporto, si ottiene una diminuzione delle emissioni di CO2
fino al 90%.
In qualità di operatori a distanza di autocarri autonomi a
distanza, questi ex camionisti saranno i pionieri di una
categoria di lavoro completamente nuova. L'operatore sarà
responsabile della guida con controllo remoto dell'Einride Pod e
la formazione includerà protocolli di sicurezza e protezione,
gestione della guida a distanza e una vasta comprensione della
tecnologia che è alla base del sistema. (ANSA).
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