Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

Dopo la Google car, c'è il camion senza pilota

Stampa, depositato brevetto per veicolo che consegna merci

Redazione ANSA

ROMA - Dopo la Google Car, arriva pure il camion senza pilota. Come ha riportato il sito Quartz, la società di Mountain View ha presentato un brevetto per una piattaforma di consegne che si ispira alle auto senza conducente ma con un veicolo più grande.

L'idea alla base è quella di un camion, dove vengono stoccate diverse merci poi consegnate direttamente ai clienti che le 'sbloccano' con un pin o una carta di credito. Dopo la consegna, il camion procede verso la tappa successiva. L'idea di Big G è pensare ad un sistema di consegne più familiare dei droni - che comunque sta testando con Project Wing - che in futuro dovrebbero recapitare pacchi dal cielo. Questa notizia del brevetto è circolata poche ore dopo che il regolatore Usa per la sicurezza dei veicoli - come ha riportato Bloomberg - è stato concorde con Google sul fatto che le auto del futuro "non hanno un guidatore nel significato tradizionale" che la parola ha avuto negli ultimi cento e più anni. Quindi anche un software o un robot potrà essere considerato un guidatore.

RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright ANSA
Modifica consenso Cookie