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Toyota lancerà prima auto a guida autonoma entro 2020

Per Interbrand è sesta azienda a più alto valore al mondo

Redazione ANSA

ROMA - Tra le aziende, non solo del settore automotive, che stanno sviluppando la guida autonoma c'è anche Toyota, che ha l'obiettivo di vendere le prime auto 'driverless' in Giappone entro il 2020, quando a Tokyo si terranno i giochi olimpici. Ieri, proprio nella capitale giapponese, una Lexus - il brand premium di casa - si è mossa autonomamente per 10 minuti lungo una comune autostrada, mantenendo una velocità di 60 km/h, frenando, sterzando e cambiando corsia, senza alcun intervento umano. La filosofia di Toyota è quella di far cooperare l'auto e il guidatore come una squadra, portando avanti un'idea sperimentata sin dal 1990, quando però veniva giudicata poco realistica. Poi, però, la tecnologia è andata avanti ed esistono già auto in grado di parcheggiare da sole ''Il nostro obiettivo è assicurare la libertà di movimento a chiunque - ha spiegato Moritaka Yoshida, Responsabile delle tecnologie per la sicurezza - incluse le persone anziane e quelle con disabilità''. Tuttavia, Yoshida ha anche ammesso che allo stato attuale delle cose la tecnologia non è in grado di operare sempre al meglio nei confronti dei pedoni e dei ciclisti.

Intanto, tra pochi mesi Toyota renderà disponibile su tre modelli in vendita in Giappone un dispositivo chiamato Intelligent Transportation System, che comunica con i sensori installati in alcuni incroci cittadini e invia le informazioni al veicolo prima che questi li attraversi, di modo da avvertire il guidatore. Si tratta di un progetto pilota, che se introdotto su larga scala aumenterebbe drasticamente il livello di sicurezza. Infine, per il quarto anno consecutivo Toyota si è piazzata nei primi dieci posti della classifica Best Global Brand stilata da Interbrand - autorevole società di consulenza globale - che considera non solo il valore azionario della società e delle sue proprietà, ma anche quello percepito del marchio e del suo potenziale. Ebbene, rispetto al 2014 il marchio giapponese ha guadagnato due posizioni, passando dalla ottava alla sesta, ponendosi come prima Casa automobilistica e totalizzando un valore del marchio di 49 miliardi di dollari.

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