Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

Pronta la Renault Ultra Low Cost da 'meno di 5.300 euro'

Lancio in India da 2015 ma possibile arrivo in Europa nel 2017

Redazione ANSA ROMA

(ANSA) - ROMA, 11 DIC - Come già annunciato durante la presentazione della nuova generazione Twingo dal CEO Carlos Ghosn, Renault si appresta a scatenare la sua offensiva in una fascia di mercato ancora più bassa delle 'low cost', un ambito in cui ha ottenuto eccezionali risultati con la gamma Dacia, venduta con il marchio della Losanga in alcuni mercati. La conferma viene da un articolo pubblicato dal giornale Les Echos che dettaglia non solo le caratteristiche di queste 'ultra low cost' - il cui prezzo in India, secondo Autoactu, potrebbe partire da un "prezzo inferiore a 5.300 euro" - ma anche una novità nel programma industriale, che potrebbe prevedere un secondo sito di produzione oltre a Chennai in India, quello di Tangeri in Marocco. Su questo aspetto la direzione della Renault dovrebbe prendere una decisione all'inizio del prossimo anno, in considerazione di destinare alcuni di questi modello a basso prezzo (naturalmente adattati alle normative Ue) anche nei mercati europei a partire dal 2017. La Casa francese starebbe prendendo in considerazione una terza collocazione produttiva per le ultra low cost, in Brasile, viste le prospettive di sviluppo di tutto il Sudamerica. La gamma, basata sulla piattaforma MZero della Logan (e non su quella CMF-A dell'Alleanza Renault Nissan) dovrebbe comprendere una berlina 5 porte di segmento A, una berlina tre volumi leggermente più grande, un Suv compatto e una monovolume 5+2 posti. Il debutto del primo modello in India (la 5 porte super-economica) è previsto per la fine del primo semestre 2015. (ANSA)

RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright ANSA
Modifica consenso Cookie