ROMA - C'è tutto lo stato dell'arte motoristico nella classifica del premio '10 Best Engines 2015' assegnato dell'autorevole magazine statunitense WardsAuto, da un poderoso V8 benzina da 707 Cv fino ad un'unità fuel cell da 100 kW che utilizzando l'idrogeno emette allo scarico solo vapor acqueo. Ma la notizia più interessante è forse quella della 'vittoria' del Gruppo FCA in questo particolare trofeo che vede, ogni anno, giornalisti ed esperti di WardsAuto valutare nei mesi di ottobre e novembre il meglio della produzione motoristica mondiale presente negli Usa e con il limite di 60.000 dollari quale prezzo del veicolo completo.
Per il 2015 FCA piazza due unità in questa classifica: il 6.2L OHV sovralimentato da 707 Cv della Dodge Challenger SRT Hellcat e, soprattutto, il 3.0 V6 DOHC Turbodiesel che viene montato sul pick-up Ram 1500 Eco-Diesel ma che proviene dalla italiana VM di Cento, azienda del Gruppo FCA. In testa, a pari merito, anche il Gruppo Bmw con l'unità elettrica da 127 kW della i3 e il 3 cilindri 1.5 della Mini Cooper. Seguono altre 6 aziende che hanno un solo motore inserito nell'elenco dei 'Ward's 10 Best Engines'. General Motors viene premiata per il 6.2 V8 OHV della Chevrolet Corvette Stingray, Ford per il 3 cilindri EcoBoost 1.0 della Fiesta, Hyundai per la cella a combustibile da 100 kW della Tucson FCV, Subaru per il 4 cilindri boxer 2.0 turbo della WRX, Volkswagen per il 4 cilindri 1.8 turbo della Golf e, infine, Volvo per il 4 cilindri 2.0 turbo della S60. ''Passiamo molto tempo a valutare i motori all'interno dell'industria - ha dichiarato Drew Winter, direttore globale di WardsAuto - e siamo orgogliosi, quest'anno, di avere potuto compilare una lista che comprende tutte le innovazioni che arrivano dai costruttori di auto. Non è un elenco per fanatici o ambientalisti - ha ribadito Winter - ma è qualcosa che soddisfa ogni esigenza del cliente e ogni budget''.