ROMA- A sette anni dal lancio di questo modello, Jaguar rivede integralmente la berlina di lusso XF che, grazie all'innovativa architettura in alluminio, è ora più leggera di 190 kg rispetto all'attuale e garantisce un aumento della rigidità torsionale fino al 28%. Per ribadire la leggerezza di questo modello, costruito con largo utilizzo in alluminio e pesante circa 80 kg in meno rispetto alle principali rivali, Jaguar ha scelto un modo davvero inconsueto facendola 'volare' su due cavi lunghi 240 metri e sospesi sopra le acque del Tamigi presso il Royal Dock al Canary Wharf di Londra.

La nuova Jaguar XF si è spostata sui cavi sfruttando il movimento delle proprie ruote che sono state modificate con una zona centrale scanalata per essere stabili sulle funi. Dopo lunghi test e messe a punto del sistema di casi e dei contrappesi (tra cui il grande marchio Jaguar sotto alla vettura) al volante della XF 'funambola' si è seduto lo stuntman britannico Jim Dowdell, noto per aver lavorato in molti film delle diverse serie di James Bond, The Bourne e Indiana Jones.

Caratterizzata da un design ispirato ai più recenti modelli Jaguar, la nuova XF è più corta di 7 millimetri e più bassa di 3 rispetto al modello precedente, ma l'allungamento di 51 millimetri dell'interasse ha consentito ai progettisti di migliorare l'abitabilità, soprattutto ai posti posteriori. La riprogettazione della scocca ha anche consentito di ottimizzare le caratteristiche aerodinamiche, tanto da arrivare ad un Cx pari a 0,26. In attesa della presentazione ufficiale, che avverrà la prossima settimana al New York International Auto Show, Jaguar ha diffuso altri dettagli tecnici della nuova XF, tra cui la gamma motori - che spazierà dai 163 Cv del turbodiesel della serie Ingegnium (previsto a 6 mesi dal lancio) fino ai 380 Cv del V6 benzina sovralimentato e ai 300 Cv del biturbo V6 a gasolio. Nella nuova generazione della XF saranno presenti anche il sistema di trazione integrale con Torque on-demand e Intelligent Driveline Dynamics. Come nella F-Type sarà possible dotare la XF anche con il sistema Jaguar Configurable Dynamics, che - si legge nella nota dell'Azienda - offre il massimo in termini di controllo e consente al guidatore di personalizzare le impostazioni degli ammortizzatori, dello sterzo, del motore e del cambio automatico a otto rapporti.