(di Alessandro Vai)
ROMA - Il 70% di chi ha comprato una Ford Mondeo o una S-Max in Europa ha scelto il modello top di gamma.
Partendo da questa considerazione, la branca europea della Casa di Dearborn ha deciso di offrire qualcosa in più a chi non si accontenta del pur ricco allestimento Titanium. Vignale è il nome scelto per caratterizzare la Mondeo - a cui nel prossimo futuro si dovrebbe affiancare anche la S-Max - più esclusiva e non si tratta di una denominazione di fantasia, bensì dell'omonima carrozzeria fondata dal torinese Alfredo Vignale nel 1946 e passata nelle mani di Ford nel 1973 (insieme all'altra carrozzeria Ghia) nell'ambito dell'acquisto della De Tomaso. Non sono stati fissati particolari target di vendita, essendo questo un terreno del tutto inesplorato e i numeri non sono un'ossessione. Quello che conta realmente è aggiungere prestigio all'immagine del marchio, tanto che sia la Mondeo Vignale che l'iconica sportiva Mustang verranno vendute solo nei Ford Store, che saranno 500 in Europa e 35 in Italia. Proprio in quello romano di Via della Pisana abbiamo provato la nuova ammiraglia Ford. Il suo listino prezzi parte da 41.250 euro, cioè circa 4.000 euro più in alto della Mondeo normale più costosa; è già ordinabile nelle carrozzerie station wagon e quattro porte, quest'ultima riservata solo alla motorizzazione ibrida. Gli altri propulsori, invece, sono quelli più potenti accoppiati solo al cambio automatico: l'unico benzina è il 2.0 EcoBoost da 240 CV, mentre il diesel è il 2.0 TDCi declinato in due livelli di potenza, 180 CV (anche a trazione integrale) e 210 CV, il secondo con turbina a doppio stadio e 450 Nm di coppia. Rispetto alle altre Mondeo, la Vignale è molto più curata visto che un team dedicato nel nuovo Vignale Center di Valencia la sottopone a 100 controlli aggiuntivi di qualità. Gli equipaggiamenti, di conseguenza, sono di livello superiore. Ci sono il sistema di riduzione attiva del rumore, gli interni in pelle con cuciture a vista, i sedili anteriori climatizzati adattivi e con funzione massaggio attivo, il volante riscaldato e regolabile elettricamente, il portellone posteriore elettrico, l'impianto audio Sony con 12 diffusori e il navigatore. Ma è nell'attenzione al cliente che Ford vuole compiere il salto di qualità, per cui ogni modello viene rifinito a mano da sei artigiani, in base a quanto richiesto per quella singola auto a livello di colori e materiali. Il concetto è che si accede a una serie di servizi esclusivi e personalizzati, che iniziano già dall'esperienza di acquisto, dove si fa la prima conoscenza con il Vignale Relationship Manager, una sorta di assistente personale che rimane a disposizione in tutto il periodo di possesso dell'auto, garantendo un'esperienza personalizzata in base alle esigenze individuali. La vettura desiderata viene configurata la sua vettura in un ambiente esclusivo e il momento della consegna si trasforma in una vera e propria cerimonia.
Nella vita quotidiana, poi, si può usufruire del ritiro e della consegna dell'auto a domicilio per le operazioni di manutenzione, un servizio di assistenza telefonica prioritario disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e di un'app dedicata che si interfaccia con il GPS, che fornisce tutte le informazioni utili durante i viaggi o gli spostamenti cittadini.
