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Ka sbarca tra telefonini, Ford snobba Parigi e sceglie Barcellona

Casa di Dearborn ha annunciato lancio di una novità il 22 febbraio a Mobile Word Congress

Redazione ANSA

ROMA - Ford ingrana la marcia per rafforzarsi nel mercato europeo ma, in questa rincorsa, decide di cambiare anche strada prendendo una direzione che non porta all'autunnale Salone dell'Auto di Parigi. Al prossimo Mobile Word Congress di Barcellona, la più importante manifestazione continentale dedicata alla telefonia mobile e al mondo delle 'connessioni', la Casa dell'Ovale Blu presenterà infatti una importante novità di prodotto, che andrà ad affiancare la strategia di crescita nei servizi di mobilità. L'annuncio, dato dalla stessa Ford, va collegato alla decisione di disertare in autunno il Mondiale de l'Automobile in programma a Parigi (l'evento internazionale si alterna ogni due anni al Salone di Francoforte) e di confermare il forte interesse per le manifestazioni - come il CES di Las Vegas e lo stesso MWC di Barcellona - che sono importanti catalizzatori di nuove idee e nuove generazioni di consumatori.

L'Azienda di Dearborn non ha fornito dettagli sulla novità che verrà svelata il prossimo 22 febbraio a Barcellona, ma molte fonti la identificano con la nuova generazione della Ka, un modello di segmento A (posizionato dunque sotto alla Fiesta) che era stata anticipata con un concept nel 2013 e che dovrebbe fare il debutto commerciale nel corso dell'anno. La nuova Ka prende le distanze dal modello attuale - progettato, realizzato e prodotto in collaborazione con FCA sulla stessa base della 500 - facendo un passo in avanti sul piano della spaziosità interna (si parla di 5 veri posti) e della ottimizzazione dei costi industriali. Per raggiungere quest'ultimo traguardo Ford farà ricorso alle capacità produttive 'periferiche' rispetto all'Europa, facendo arrivare le vetture dall'India o dal Brasile dove versioni locale di questo modello sono già sul mercato anche nelle varianti a 3 volumi. Rispetto a queste Ka 'basic', il modello europeo beneficerà però di molti miglioramenti e importanti revisioni - come è già accaduto per EcoSport - in modo da rendere perfettamente compatibili il comportamento e gli equipaggiamenti con le richieste della clientela anche nel segmento d'ingresso.

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