Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

Volkswagen ID.3 ottiene 5 stelle nei test Euro NCAP 2020

Volkswagen ID.3 ottiene 5 stelle nei test Euro NCAP 2020

L'elettrica tedesca dotata di tecnologia innovativa e e-Call

ROMA, 22 ottobre 2020, 13:51

Redazione ANSA

ANSACheck

Volkswagen ID.3 ottiene 5 stelle nei test Euro NCAP 2020 - RIPRODUZIONE RISERVATA

Volkswagen ID.3 ottiene 5 stelle nei test Euro NCAP 2020 - RIPRODUZIONE RISERVATA
Volkswagen ID.3 ottiene 5 stelle nei test Euro NCAP 2020 - RIPRODUZIONE RISERVATA

L'ID.3, modello completamente elettrico che inaugura la terza generazione di auto della Volkswagen, supera i test previsti dal nuovo protocollo Euro NCAP 2020 aggiudicandosi le cinque stelle, il massimo punteggio. Struttura robusta, tecnologia innovativa dei sistemi di ritenuta e sensoristica sofisticata, che assiste il conducente alla guida, garantiscono un'eccellente protezione degli occupanti dell'auto e degli altri utenti della strada. Nel campo della sicurezza attiva si segnalano l'AEB di serie, il sistema 'Multi-Collision-Brake', che previene ulteriori urti dopo la prima collisione, e l'e-Call.

Le uniche criticità riscontrate riguardano la protezione marginale del torace del conducente negli impatti frontale/laterale contro il palo e alcuni scenari relativi alla protezione dei pedoni.
''Il nuovo modello della casa tedesca rappresenta un percorso da seguire per i costruttori di auto - ha dichiarato Angelo Sticchi Damiani, presidente dell'Automobile Club d'Italia - 
ACI ed Euro NCAP vigileranno, però, affinché la sostenibilità ambientale e la salvaguardia del pianeta non vadano a scapito della sicurezza delle persone che si spostano. Siamo lieti che la Volkswagen abbia centrato questo obiettivo perché, in questo campo, non ci possono essere compromessi''.

Sempre in questa sessione di test è stata valutata la nuova versione ibrida plug-in della Toyota RAV4, estendendo anche a questo modello la valutazione 5 stelle ottenuta con il protocollo 2019.

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

Da non perdere

Condividi

O utilizza