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(ANSAmed) - GENOVA, 3 OTT - Più posti barca, anche attraverso il recupero di spazi nei porti mercantili, e norme più snelle che consentano ai grandi yacht di scegliere la bandiera italiana: sono alcune delle priorità indicate dal presidente di Ucina Anton Francesco Albertoni, alla presentazione del salone internazionale di Genova che prenderà il via domani alla presenza del ministro Claudio Scajola. Anche quest'anno, con 2.500 barche, di cui 600 novità e 600 esposte in acqua, oltre 1.500 espositori, di cui 37% esteri, 600 marchi di accessori per la navigazione, un ricco calendario di eventi e 300 mila visitatori attesi, il salone di Genova si conferma la più importante vetrina internazionale del settore. Più spazio in acqua e un nuovo padiglione con spettacolare affaccio sul mare rappresentano la novità di questa 48ma edizione, assieme alla scelta di dedicare un intero padiglione alla piccola nautica con imbarcazioni fino ai 12 metri. Uno sforzo per aiutare lo sviluppo della piccola nautica che mostra segnali di sofferenza (solo 5% di crescita nel 2007). La produzione nautica italiana, con un fatturato globale prossimo ai 6,2 miliardi di euro nel 2007, è prima in Europa e seconda al mondo dopo gli Stati Uniti. Secondo Ucina, va però sostenuta con precisi interventi. "Trentanovemila nuovi posti barca da diporto sono recuperabili da strutture esistenti - ha spiegato il presidente dell'associazione -. Il nostro Paese soffre di una carenza cronica. L'approvazione di nuovi porti deve procedere più velocemente, ma la risposta vera viene dal recupero di strutture mercantili sotto utilizzate e dei tanti piazzali costieri vuoti per realizzare nuovi porti a secco". "Secondo uno studio del Censis - ha aggiunto -, per ogni quattro nuovi posti barca vi è un nuovo posto di lavoro". Secondo Ucina è il meridione il più carente, con regioni fornite di solo tre-quattromila posti barca turistici contro i circa 23.000 della Liguria, prima d'Italia per dotazione di ormeggi. Sono 400.000 le barche da diporto italiane, due su tre "parcheggiate" a terra. La riforma della legge 84/1994 sui porti, con un indirizzo affinché si possano destinare spazi alla nautica da diporto, e una nuova legge delega sulle strutture di sicurezza in mare per la stagione 2009 sono le ulteriori richieste di Ucina. "L'Italia - ha poi spiegato Albertoni - è leader mondiale nella produzione di super yacht ma, a causa di norme complicate e vecchie, dei 900 megayacht prodotti dai nostri cantieri nel triennio 2005-2007 solo nove, hanno scelto la bandiera italiana". "La Presidenza del Consiglio - ha concluso Albertoni - ha concesso da poco il patrocinio al nostro Osservatorio Nazionale del Turismo Nautico. E' un segnale di attenzione importante, spero che il sottosegretario Brambilla intervenga su questo tema domani all'inaugurazione. L'osservatorio è nato allo scopo di mettere a disposizione di enti locali e privati uno strumento capace di creare sviluppo. Pubblicheremo uno studio annuale sullo stato della nautica in Italia". (ANSAmed).