Energia: Enac boccia pale eoliche Enel in porto Genova

 (ANSA) - GENOVA, 14 FEB - Le pale eoliche che Enel voleva sistemare sulla diga foranea del porto di Genova non vanno bene, sono troppo alte e interferiscono con il volo degli aerei diretti all'aeroporto Cristoforo Colombo. Con questa motivazione l'Enac ha bocciato il progetto verde del porto e lo ha scritto in una relazione consegnata alla Via regionale che ha dato dunque parere negativo. Oggi, la Giunta regionale ha recepito la Via. Ma Enel Green Power e l'architetto Renzo Piano sono già al lavoro per un progetto nuovo e innovativo con pale più basse e disposte diversamente sulla diga che secondo quanto riferisce l'Autorità Portuale, avrebbe molte probabilità di superare l'esame dell'Enac. La Regione ha sottolineato come il progetto non sia stato bocciato per motivi ambientali o paesaggistici: il problema riguarda infatti esclusivamente l'interferenza con il volo degli aerei in decollo e in atterraggio nel vicino aeroporto. Enel Green Power sta testando da circa un anno nuove pale eoliche disegnate da Renzo Piano. Alte venti metri contro i cinquanta di quelle tradizionali bocciate da Enac, le nuove pale hanno forme diverse e nei casi di assenza totale di vento si riducono a una sottile linea verticale data dalla torre, di 20 metri, con un diametro di appena 35 cm, e dalle due pale verticali, il cui diametro non supera i 16 metri. Il prototipo in fase di test nel campo prova di Molinetto di Pisa ha prodotto in due mesi oltre 1200 chilowattora, che sono stati immessi nella rete di distribuzione ha ricordato di recente Enel. Il presidente dell'Autorità Portuale Luigi Merlo è ottimista: "Enel Green Power e Renzo Piano hanno messo a punto un nuovo tipo di generatore eolico che con altezze e forme più contenute unite a una disposizione diversa delle pale lungo la diga foranea dovrebbe risolvere ogni problema di interferenza con l'aeroporto". "Conoscendo i problemi che stavano sorgendo per abbiamo da tempo avviato un confronto con Enel Green Power e Enac - ha spiegato Luigi Merlo -. Abbiamo coinvolto anche Enav per uno studio complessivo sul cono aereo del Cristoforo Colombo che verifichi tutte i problemi riguardanti l'interferenza delle attività portuali con il traffico aereo, dalle gru al transito delle navi più grandi alle stesse pale eoliche. Sarà pronto a breve". Lo studio di Enav sarà entro breve consegnato all' Autorità Portuale. Poi partirà la procedura di Via per il nuovo progetto di Enel Green Power. (ANSA)