In servizio da oggi, nella
stazione di Mestre, due nuovi fasci di binari che completano la
funzionalità dell'impianto, il "Fascio Catene" e il "Fascio
Cavalcavia". Un investimento complessivo di Rfi 34 milioni di
euro. La realizzazione del primo, sei binari, amplia le aree di
rimessaggio dei treni liberando così la stazione di Venezia
Santa Lucia dai veicoli in sosta. Ciò consente di aumentare la
capacità ricettiva della stazione ed elimina i movimenti di
manovra dei treni che interferiscono con la circolazione
ferroviaria. L'intervento, progettato da Rete Ferroviaria
Italiana, è iniziato nei primi mesi del 2016. Il Fascio
Cavalcavia - progettazione iniziata a gennaio e lavori partiti a
maggio - si compone di sette binari, con una lunghezza che varia
da 215 a 300 metri. Rientra in un intervento più ampio collegato
alla contemporanea realizzazione di un capannone per la
manutenzione, che Rfi metterà a disposizione delle imprese
ferroviarie che operano sulle linee Alta Velocità.
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