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Snam: accordo con Avis per furgoni Amico Blu Cng e biometano

Snam

Snam: accordo con Avis per furgoni Amico Blu Cng e biometano

Emissioni Co2 -33%, ossidi azoto -75% e polveri sottili -97%

MILANO, 05 agosto 2021, 15:30

Redazione ANSA

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- RIPRODUZIONE RISERVATA

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Alimentare i furgoni a noleggio con gas naturale (Cng) e biometano per abbattere l'inquinamento e le emissioni di Co2 rispetto alle alimentazioni tradizionali. E' l'obiettivo dell'accordo siglato da Snam4Mobility, la società di Snam attiva nella mobilità sostenibile, e Avis Budget Group, con lo scopo di "promuovere la transizione energetica nel settore del trasporto merci su tutto il territorio nazionale".
    "Con questa collaborazione - ha spiegato Daniele Lucà, senior vicepresidente Mobility Solutions and Services di Snam4Mobility - intendiamo contribuire a diffondere una mobilità a basse emissioni nel trasporto merci e in particolare nella logistica dell'ultimo miglio". "Insieme ad Avis Budget Group - ha aggiunto - miriamo a favorire l'adozione di veicoli a gas naturale e biometano compresso, unitamente a soluzioni innovative per il rifornimento in contesto privato, con l'obiettivo di migliorare la qualità dell'aria nelle città sfruttando tecnologie efficienti ed ecologiche".
    "Avis Budget Group - gli ha fatto eco la general manager per l'Italia Rita Rossi - si impegna da tempo per contribuire alla creazione di un ecosistema dei trasporti più sostenibile".
    "Oltre ad un parco auto composto da vetture Euro 6d - ha spiegato - negli ultimi anni abbiamo introdotto veicoli ibridi ed elettrici nelle nostre flotte per ridurne l'impatto ambientale. Questa partnership con Snam4Mobility ci consente ora di fare un ulteriore passo in avanti per far sì che le nostre soluzioni di mobilità, anche a scopo commerciale, siano sempre meno inquinanti".
    I primi furgoni a Cng e Bio-Cng a marchio AmicoBlu, prodotti da Cnh e Stellantis, sono già su strada da alcuni giorni. Il risparmio di emissioni collegato all'utilizzo di questi nuovi furgoni è stimato nel 33% per le emissioni di Co2, nel 75% per gli ossidi di azoto e nel 97% per le polveri sottili rispetto ai tradizionali modelli diesel.
   

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

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