Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

  • انسامد
  • الشبكة الاخبارية لوكالة الأنباء الايطالية أنسا
ANSAMed
سيارات - صناعة و أسواق
أوروبا.. التنقل يقترب من مستويات ما كان عليه قبل وباء كورونا
    (أنسامد) - يوليو 8 - روما - تشهد المدن الأوروبية تزايدا مطردا في مستويات التنقل تصل إلى نفس المعدل الذي كان عليه الوضع قبل وباء كورونا.

    ومع بدء تخفيف التضييقات المفروضة لكبح جماح الوباء، وعودة الشركات لنشاطها، عاد المواطنون من جديد إلى أماكن العمل، ووسط المدن، واستأنفوا نشاطهم في التنقل داخل المدن.

    ووفقا لتحقيقات أجرتها منصة التنقل المتعدد في أوروبا "فري ناو"، فإن ضواحي مدن مثل لشبونة ومدريد ولندن ودبلن سجلت معدل رحلات أعلى مما كانت عليه قبل القيود التي فرضت ضد كورونا، بينما يتجنب المواطنين مناطق وسط المدن.

    ويرجع هذه الزيادة الكبيرة إلى حجم المدن نفسها، وكذلك تفضيل الأشخاص الخروج للضواحي بعيدا عن وسط المدن، لمقابلة أصدقاء أو الوالدين، أو البحث عن مناطق خضراء.

    ميلان، على النقيض، فبعد انخفاض التنقل بنسبة 95% في أبريل من العام الماضي، عاد سوق التنقل إلى مستوى 50% مما كان عليه قبل وباء كورونا.

    ولكن، في المدينة الإيطالية، فإن غالبية عمليات التتنقل تتم باتجاه وسط البلد وليس الضواحي، مثل المدن الأخرى. (أنسامد).