Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

  • انسامد
  • الشبكة الاخبارية لوكالة الأنباء الايطالية أنسا
ANSAMed
سيارات - الجديد
في ميلانو: أولى محطات شحن كهربائي لاسلكي للحافلات العامة
    (أنسامد) - مارس 18 - روما - بدأت شركة "أيه تي أم"، بتركيب أول أجهزة شحن عالية التقنية التي تعمل بخاصية اللاسلكي، للحافلات الكهربائية العامة التي تتبع لها في مدينة ميلانو على طريق فيالي زارا.

    ويأتي تركيب أجهزة الشحن اللاسلكية ضمن خطة كهربائية كاملة للشركة التي تهدف إلى التحول إلى تنقل أكثر استدامة.

    هذه الاجهزة هي عبارة عن محطات كهربائية عالية التقنية، تعمل بطريقة "واي فاي"، وخلال عملية الشحن، يتم تنشيط اللاقط الكهربائي لدى الحافلة الذي يتم التعرف عليه بواسطة أجهزة الشحن اللاسلكية، حتى يتم شحن الحافلة كهربائيا في بضع دقائق.

    وخلال الأسابيع المقبلة، ستختبر حافلات الخطوط 51 و60 و82 هذه التكنولوجيا الجديدة، إذ من المقرر أن يتم إنشاء 15 نظام شحن سريع حول المدينة خلال العام الجاري، موزعين على الطرقات السريعة.

    وتضم مدينة ميلانو 85 حافلة تعمل بالطاقة الكهربائية التي لا تنتج أي انبغاثات، بالإضافة إلى 153 حافلة هجين و3 حافلات تعمل بالهيدروجين.

    ومن المتوقع أن يتم تجديد الأسطول بالكامل إلى 1200 حافلة كهربائية في عام 2030، والذي سيقود إلى انخفاض في استهلاك الديزل بنحو 30 مليون لتر مربع وانخفاض الانبعاثات الكربونية بحجم 75 ألف طن سنويا. (أنسامد).