Il commissario governativo, Vera
Fiorani, ha firmato l'ordinanza che avvia "l'iter di
approvazione del progetto della nuova linea ferroviaria
Ferrandina-Matera La Martella", che dovrà essere completata
entro il 2026: lo ha annunciato Rete ferroviaria italiana.,
ricordando che "il progetto definitivo sarà inviato agli enti
competenti per l'acquisizione dei rispettivi pareri". Terminato
l'iter di approvazione, "entro la fine del 2021, il progetto
sarà adeguato alle eventuali prescrizioni in modo da avviare le
attività negoziali e la successiva fase realizzativa".
"È prevista la realizzazione della nuova tratta che, partendo
dalla stazione di Ferrandina, sulla linea
Battipaglia-Potenza-Metaponto - è scritto in una nota di Rfi -
collegherà la città di Matera alla rete ferroviaria nazionale
gestita da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane). In
particolare, sarà completata la linea esistente, lunga circa
19,5 km a binario unico elettrificato, e sarà realizzato un
nuovo collegamento diretto di circa 2,2 km fra la nuova linea
Ferrandina-Matera e la linea Potenza-Metaponto, per un tracciato
complessivo di circa 22 chilometri".
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