Un sistema di rilevamento
Channel Pilot MK3 è stato acquistato dall'Autorità portuale di
Gioia Tauro per dare supporto alle operazioni di pilotaggio
delle mega portacontainer lungo il canale.
"Questa mattina, in un incontro all'Autorità portuale a
cui ha partecipato anche la Capitaneria di Porto - è detto in un
comunicato - il commissario straordinario Andrea Agostinelli lo
ha consegnato, in comodato d'uso, al Capo Pilota Donato
Letterio, comandante dei Piloti dello Stretto di Messina e Gioia
Tauro. Si tratta di una strumentazione, dotata di sistema di
geo-localizzazione, capace di offrire una vasta gamma di dati di
precisione a supporto delle attività di manovra, in grado di
aumentare la sicurezza in tutte le situazioni di scarsa
visibilità o anche per motivi dimensionali, come nel caso di
ingresso e manovra delle grandi navi che operano in spazi
ristretti o in bassi fondali. L'obiettivo è quello di garantire
efficienti servizi all'interno del porto attraverso
l'installazione di due sistemi di rilevamento grafico-portatile
di ausilio al pilota del tipo 'PPU - Portable Pilot Unit'.
Grazie a questa strumentazione di ultima generazione si renderà
più sicura la manovra in ingresso e in ormeggio, consentendo
altresì la possibilità di scalare il porto di Gioia Tauro nelle
ore notturne".
"Dotare lo scalo di servizi ultramoderni - afferma il
commissario straordinario, Andrea Agostinelli - idonei ad
assicurare efficienza alle attività del porto, anche, nei casi
in cui si possano verificare momenti di scarsa visibilità della
manovra, rientra nella strategia dell'Ente, finalizzata a fare
aumentare l'operatività del nostro scalo, che a fine anno
certamente raggiungerà i 3 milioni di teus movimentati".
"Il Portable Pilot Unit - è detto ancora nel comunicato -
va, così, a completare le performance dello scalo, capace di
permettere l'ingresso delle mega portacontainer a qualunque
ora".
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