Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

Salone di Francoforte 2019, Renault alza il velo su nuova Captur

Suv si rifà il look, anche guida autonoma di livello due

Redazione ANSA ROMA

Al salone di Francoforte anteprima assoluta per la nuova Renault Captur, il suv compatto della Losanga che si modifica ora anche nelle dimensioni. L'appuntamento con questa novità assoluta è previsto il 10 settembre, giornata di apertura dello IAA tedesco: alle 14 sarà presentato 'nuovo Captur Talk' con la partecipazione di Thierry Bolloré, ceo Groupe Renault, e Laurens van den Acker, direttore Design Industriale Renault. Con un design più atletico e la linea di cintura rialzata, la nuova generazione di Captur si distingue dalla precedente per un look da vero suv, accentuato da elementi specifici, come gli ski anteriori e posteriori, nonchè la cintura di protezione nera che percorre il sottoscocca. L'effetto di dinamicità è potenziato dal cofano caratterizzato da nervature e abbassato sul davanti, dal tetto più spiovente sul retro e dalla riduzione delle superfici vetrate. Nuovi i gruppi ottici a Led con firma C-Shape e nuovi i paraurti, sempre molto espressivi, che rafforzano la personalità di nuovo Renault Captur.

Il passo allungato, i cerchi fino a 18'' e i nuovi volumi della carrozzeria contribuiscono a ridefinirne il look. La presenza di elementi cromati come i profili cristalli, le modanature laterali delle porte ed i profili della calandra anteriore sottolineano l'elevato livello qualitativo. All'interno, prosegue la rivoluzione iniziata con nuova Clio: lo Smart Cockpit leggermente orientato verso il conducente, impreziosito con una Flying Console inedita, il sistema connesso Easy Link, con display multimediale da 9,3'' sono solo alcune delle specifiche dell'abitacolo della nuova Captur che, oltre alla connettività, garantisce anche una rivoluzione tecnologica dal punto di vista della guida autonoma introducendo un secondo livello - Highway and Traffic Jam Companion - che affianca un'importante dotazione di ADAS, come la frenata di emergenza attiva per pedoni e ciclisti e, novità assoluta per Renault, il monitoraggio posteriore attivo dei veicoli in arrivo. Ampia la gamma di motorizzazioni, 3 benzina (da 100 a 155 cv) e 2 Blue dCi SCR (da 95 e 115cv), anche con cambio EDC, che si arricchirà ulteriormente con il primo ibrido E-Tech Plug-in di Renault, entro il primo semestre 2020.

Captur cresce in dimensioni, aumentando di 11 cm la sua lunghezza, i litri nel portabagagli sono 81 in più per un totale di 536 litri, a cui si aggiungono 27 litri di vani portaoggetti.

I sedili posteriori sono scorrevoli per 16 cm, il pianale del portabagagli è rimovibile e la sua lunghezza di carico è di 1,57m.

RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright ANSA
Modifica consenso Cookie