Al via i lavori per il rinnovo
dell'infrastruttura della linea A della metropolitana e della
linea 8 del tram. I cantieri, che inizieranno il prossimo lunedì
4 luglio, consentiranno di sostituire diversi chilometri di
binario su entrambe le linee. Sulla metro A, principale linea
metropolitana della Capitale, verranno interamente sostituiti i
binari che risalgono alla fine degli anni Settanta. ATAC ha
organizzato le attività per ridurre al minimo l'indisponibilità
delle linee, compensandola con servizi sostitutivi. L'orario di
servizio di metro A sarà, perciò, parzialmente limitato e solo
per alcuni giorni della settimana, mentre la linea 8 verrà
interamente sostituita da autobus.
Sulla metro A i lavori si svolgeranno sempre in orario notturno
per interferire il meno possibile con lo svolgimento del
servizio: saranno sostituiti circa 70 metri di binario ogni
notte, per un totale di circa 25 chilometri di binari su tutta
la tratta. Nei giorni di cantiere, da domenica a giovedì, la
linea terminerà il servizio con l'ultima partenza alle 21 dai
capolinea. Venerdì e sabato il servizio sarà regolare, fino
all'1.30 di notte. Il servizio sostitutivo, che verrà svolto con
bus per l'intera linea, quindi da Battistini ad Anagnina, sarà
attivo dalle 21 alle 23.30 nei giorni in cui vige la
limitazione. Verranno utilizzati fino a 76 mezzi che
svilupperanno quotidianamente fino a circa 150 corse con una
frequenza media di cinque minuti. La durata complessiva del
cantiere è stata contenuta in 18 mesi grazie alla chiusura
anticipata alle 21.
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