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Salone Nautico: il podio di ammiraglia si gioca sui centimetri

Sanlorenzo SD126, 37,95 m, seguito da Baglietto Dom 123, 37,30 m

Genova ANSAcom

Il podio delle ammiraglie al 61 esimo Salone Nautico di Genova, che presenterà anche un nutrito numero di anteprime assolute, si gioca sul filo dei centimetri: sia quello dei lussuosi superyacht che delle barche a vela. L’ammiraglia dei superyacht , la barca più grande esposta, è il Sanlorenzo SD126 - scalo semidislocante, 4 ponti, elementi che si ispirano ai grandi transatlantici degli anni 30 – che conquista il primato con i suoi 37,95 metri di lunghezza, tallonato dal Baglietto DOM 123 lungo 37,30 metri e da un altro Sanlorenzo, SL120 Asymmetric, di 36,92 metri. Nel settore della vela è il Momi 80 di Vismara marine concepts, costruito interamente in carbonio con la coperta rivestita in teak, a meritare il titolo di ammiraglia del salone con i suoi 26,20 metri di lunghezza, seguito a soli 63 centimetri di distacco dal Mylius 80 di Mylius Yachts con 25,57 metri e da YI Yachts del cantiere Y Yachts by Michael Schmidt Yachtbau di 23,13 metri. All’insegna di bellezza, funzionalità e innovazione, quest’anno il Nautico di Genova fa il pieno anche di “prime”. Nella vela sarà presentato, a pochi mesi dal suo esordio, il nuovo Swan 58 del cantiere finlandese Nautor’s Swan: 19,11 metri, progettato da German Frers, albero in carbonio, possibilità di chiglia fissa o lifting keel, interni con 3 cabine e 3 bagni con la possibilità di salire a 4. E Genova vedrà la prima, fra le altre, anche dell’imbarcazione da regata Ecoracer. Nei superyacht fra le “prime” assolute c’è quella dell’Amer 120, ammiraglia di Amer Yachts del gruppo Permare, il nuovo Riva 68’ Diable, 20,67 metri, fresco di varo; il nuovo Tuccoli T210 VM che abbina diimensioni compatte e contenuti specifici per la pesca. Per le imbarcazioni pneumatiche (quelli che si chiamavano “gommoni”) al Salone i cantieri Capelli presenteranno il 13 metri Stradivari 43, con linee e richiami al violino che ricorda nel nome. Zar Formenti presenterà in anteprima mondiale il nuovo Imagine 130, 13 metri, che segna per il cantiere la svolta dell’approdo ad una nuova fascia di mercato, quella dei battelli immatricolati.

In collaborazione con:
CONFINDUSTRIA NAUTICA / I SALONI NAUTICI

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