(ANSA) - GENOVA, 26 SET - "Nel 2024 faremo la prima nave al
mondo, un superyacht da 50 metri in acciaio, che avrà a bordo la
fuel cell, celle a combustibile e quindi con l'idrogeno e
l'ossigeno produrremo l'energia elettrica per l'hotellerie" ha
detto il presidente e ad di Sanlorenzo, Massimo Perotti, al
Salone Nautico di Genova. "Questo verrà fatto - spiega Perotti
- con un accordo di esclusiva con Siemens che unica al mondo
insieme ad un'altra azienda tedesca realizza una macchina che
trasforma il metanolo in idrogeno. La barca non può trasportare
oggi l'idrogeno perché è troppo pericoloso, allora si
trasporterà il metanolo, un liquido molto simile al gasolio,
che non ha problemi di sicurezza e con la macchina la Siemens
si trasformeranno acqua e metanolo in idrogeno". La costruzione
è già iniziata e la barca, uno dei tasselli dell'innovazione
tecnologica vota a ridurre l'impatto ambientale degli yacht,
sarà appunto pronta nel 2024. Sul fronte della propulsione,
invece, ad agosto Sanlorenzo ha sottoscritto un accordo di
esclusiva con Rolls Royce per l'installazione di sistemi di
propulsione a idrogeno ottenuto dal metanolo, soluzioni che
saranno combinate con le fuel cell fornite da Siemens energy e
saranno installate inizialmente su un prototipo di superyacht
Sanlorenzo la cui consegna è prevista nel 2026. (ANSA).
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