La Grand Prix Commission nel corso di
un incontro che si è tenuto a Portimao il 20 novembre 2020 ha
annunciato le ultime novità sulle bandiere gialle, le wildcard,
la velocità in pitlane.
Ai piloti che vedono le bandiere gialle è richiesto di
rallentare per tutelare i piloti caduti permettendo ai
commissari d'intervenire. La Commissione introduce nel
regolamento l'attuale politica già messa in atto dalla Direzione
Gara. Ai piloti che in prova ignorano le bandiere gialle verrà
cancellato il tempo su quel giro.
La penalità per chi supera la velocità consentita in pit-lane
viene modificata ed è ora pari a due long lap penalty da
scontare in gara. La penalità precedente consisteva in un ride
through. (I Commissari FIM si riservano il diritto di applicare
ulteriori o diverse penalità, per esempio per una velocità
troppo alta).
A causa delle restrizioni legate al Covid-19, non sono state
ammesse wildcard per la stagione 2020. Per il 2021 le wildcard
saranno consentite per un massimo di due wildcard per categoria
in occasione di ogni Gran Premio. Come già avvenuto nel caso
delle wildcard per la Moto2™, per la classe Moto3™ saranno prese
in considerazione solo le iscrizioni attraverso una squadra già
impegnata per tutto il campionato.
La Commissione ha infine stabilito che, dopo le modifiche
apportate al calendario a causa dalla pandemia, nessun evento
sarà dichiarato come miglior Gran Premio. Un trofeo speciale
sarà consegnato a tutti e dieci i circuiti in cui si è
gareggiato in questo 2020 come segno di riconoscimento per i
grandissimi sforzi compiuti per sostenere il Campionato in
periodi difficili.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
