Sia la luce. Da pochi giorni
l'elisoccorso Pelikan 2 di Bressanone dispone di un innovativo
mega faro ad alte prestazioni. Ha varie funzioni. L'elicottero
in questo modo può atterrare autonomamente e senza illuminazione
a terra anche di notte, spiega "Heli - Elisoccorso Alto Adige"
su Facebook.
Oltre a illuminare la zona di atterraggio, il faro ha anche
altre preziose caratteristiche: l'illuminazione può essere
utilizzata anche in modalità infrarossi, in modo che i residenti
o gli animali selvatici non siano disturbati dal fascio di luce.
In questo caso l'illuminazione è percepita solo tramite i visori
notturni dell'equipaggio. Il faro ha anche un grande potenziale
per le operazioni di ricerca notturna, potendo generare un cono
di luce di 75 metri di diametro sul terreno a un chilometro di
distanza.
L'Aiut Alpin Dolomites, per esempio, usa il faro anche per le
verricellate notturne.
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