(أنسامد) - القاهرة، في 24 نوفمبر - كشفت الحكومة الصينية عن استثمار 60 مليار دولار في أفريقيا، منذ توجهها نحو القارة، وتعهدت ببذل مزيد من الجهود لتطوير علاقاتها بالدول العربية والأفريقية، في المجالات الاقتصادية كافة، وفقا لما نشره موقع الشرق الأوسط.

وقال ممثل الحكومة الصينية، لي تشنغوين، في كلمته خلال مؤتمر آفاق التعاون العربي الأفريقي الصيني أمس، إن بلاده ستبذل مزيدا من الجهود لتطوير علاقاتها مع الدول العربية والأفريقية في المجالات الاقتصادية والتجارية كافة. وبدأت في العاصمة السودانية الخرطوم أمس، أعمال مؤتمر آفاق التعاون العربي الأفريقي الصيني، الذي يجيء ضمن المبادرة الصينية «الحزام والطريق»، لتعزيز العلاقات السياسية والاقتصادية والتجارية بين الصين والدول العربية والأفريقية.

وتسعى الصين، من خلال المبادرة التي تضم دول الحزام الاقتصادي لطريق «الحرير البري والبحري» للقرن الحادي والعشرين، إلى بناء شبكة تجارية، وتأسيس بنية تحتية تربط قارات آسيا وأوروبا وأفريقيا، من أجل التنمية ورفاه شعوب المشاركين في المبادرة. وأضاف تشنغوين أن حكومة بلاده أنفقت 60 مليار دولار في الدول الأفريقية في مجالات ومشاريع تنموية، إضافة إلى «10 مليارات دولار لتنمية الطاقة الإنتاجية، ووفرت 20 ألف فرصة تدريب للكوادر البشرية، و20 ألف فرصة أخرى للمنح الدراسية لأفريقيا».

وشارك في المؤتمر الذي يستمر لمدة يومين، ممثلون عن الجامعة العربية، والاتحاد الأفريقي، ومجلس التعاون الخليجي، والسفراء العرب والأفارقة والأجانب المعتمدون لدى الخرطوم. وأعلن المسؤول الصيني، أن استثمارات بلاده في الخارج تبلغ 705 مليارات دولار، وأن الصين ترفد العالم بـ700 مليون سائح سنوياً.

من جهته، قال وزير الخارجية السوداني، إبراهيم غندور، في كلمته، إن المؤتمر فرصة لتعزيز العلاقات الصينية والعربية والأفريقية في المجالات كافة. وأضاف: «هو فرصة لتبادل الخبرات، ولوضع أرضية صلبة لفتح آفاق التعاون المشترك بين الصين والدول العربية والأفريقية».

وأوضح المسؤول السوداني أن بناء «طريق الحرير» يتطلب تعاونا من الدول كافة، لبناء العلاقات الاستراتيجية وتحقيق التقدم والازدهار.

وتابع: «لا بد من بناء طريق الحرير على أسس جديدة تراعي المتغيرات الدولية». وأعلنت الصين عام 2013 استراتيجيتين جديدتين لتجارتها الخارجية، تتمثلان في تشييد «حزام طريق الحرير الاقتصادي»، و«طريق الحرير البحري».

و«طريق الحرير» هو اسم تاريخي لطريق القوافل البرية الرابط بين الصين وأوروبا مرورا بتركيا، بطول 10 آلاف كيلومتر، وأخذ اسمه من «تجارة الحرير» التي كانت تنقل عبره. فيما يربط طريق الحرير البحري رحلات السفر من المحيط الهندي إلى البحر الأحمر، وإلى مصر وحوض البحر الأبيض، وإلى أوروبا. وتقوم استراتيجية الحزام الصينية على تحقيق انتشار كبير في دول وسط شرق آسيا وأوروبا عبر طريق الحرير البحري، فيربطها بدول جنوب وجنوب شرقي آسيا والشرق الأوسط.

(أنسامد)