"Il valico del Brennero è a
rischio paralisi e servono informazioni precise dall'Ue: a
partire dal 2025 è previsto l'inizio dei lavori di risanamento e
messa in sicurezza del ponte Lueg, in territorio austrico, e
l'Autostrada A13 sarà percorribile su un'unica corsia per tutta
la durata dei lavori (due anni). Intendo scrivere alla
Commissione europea per chiedere precisione sul rispetto del
cronoprogramma del lavoro di questo maxi cantiere e, al
contempo, rinnovare l'invito per un intervento immediato
rispetto agli illegittimi divieti notturni imposti dall'Austria
al traffico pesante". Così l'eurodeputato Paolo Borchia,
componente della commissione Trasporti al Parlamento europeo,
segretario provinciale della Lega di Verona e vicesegretario
della Liga Veneta.
"Le conseguenze, in termini di traffico dei Tir, rischiano di
essere disastrose per il nostro sistema economico. Il tempo
delle parole è finito - scrive Borchia in una nota - adesso
servono davvero risposte immediate e azioni concrete contro i
divieti austriaci discriminatori che, ricordiamolo, violano il
principio di libero scambio delle merci all'interno del
territorio dell'Unione".
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