ROMA - Design dinamico, potenza illimitata e nuove soluzioni elettroniche: ecco in sintesi il nuovo studio tecnologico che Audi presenterà al Consumer Electronics Show (CES), dal 6 al 10 gennaio 2014 a Las Vegas (Stati Uniti). Si tratta della Audi Sport quattro laserlight concept che ricorda la classica Sport quattro del 1983 e guarda al futuro con le tecnologie di ultima generazione del marchio di Ingolstadt, come la trazione plug-in ibrida, comandi e strumentazione avanzati, e i gruppi ottici di nuova generazione.

La Coupé - precisa una nota - presenta una colorazione rosso plasma ed è una evoluzione della Sport quattro concept di cui rivisita con eleganza la sua potenza. La carrozzeria poggia saldamente sulle grandi ruote. Gli sbalzi sono corti e le proporzioni sono sportive. Nei doppi fari, tipico elemento quattro, Audi presenta il futuro delle tecnologie di illuminazione, con una combinazione di Matrix LED e luce laser. Dentro ogni proiettore si distinguono due corpi piani trapezoidali: quello esterno genera la luce anabbagliante attraverso la Matrix LED e uno schermo, quello interno, la luce abbagliante laser. Le ampie spalle della carrozzeria, rivisitate e rielaborate, enfatizzano il carattere dinamico dell'autovettura. La show car è caratterizzata da ampie superfici lineari chiuse da bordi decisi: un gioco di elementi concavi e convessi che caratterizzano lo spirito sportivo della Coupé.

Anche la calandra esagonale single-frame traccia la linea per il design futuro dei modelli sportivi di serie. La parte inferiore della griglia è quasi verticale, mentre quella superiore segue la linea del cofano motore ed è una tipica soluzione mutuata dal mondo delle competizioni. La griglia ribassata accentua la larghezza della show car. Gli ampi interni della show car sono caratterizzati da eleganti linee sportive e dalla tonalità grigio scuro; il design e i materiali usati esaltano la filosofia Audi in materia di costruzione leggera. Visto dall'alto il quadro strumenti ricorda l'ala di un aliante.

Una linea sotto il parabrezza abbraccia il conducente e il passeggero, integrando funzioni quali gli apriporta. I sedili da corsa a guscio, con fianchi alti e appoggiatesta integrati, e i due sedili posteriori offrono complessivamente posto per quattro persone. I comandi del sistema di condizionamento sono integrati nelle griglie di ventilazione; c'è un solo elemento per regolare intensità, temperatura e flusso d'aria. Oltre alle regolazioni della climatizzazione, il display nella griglia di ventilazione centrale visualizza anche i dati media.

Sotto al cofano, il motore con trasmissione plug-in ibrida conferisce alla Audi Sport quattro laserlight concept una ottima dinamicità. La sua potenza è pari a 700 CV con una coppia di 800 Nm che è trasmessa attraverso un tiptronic a otto rapporti modificato per la trazione quattro. Tra il 4.0 TFSI e il cambio è posizionato un motore elettrico a forma di disco, che eroga 145 CV di potenza e 400 Nm di coppia. Quando il V8 e il motore elettrico intervengono insieme in fase di boost, la Audi Sport quattro laserlight concept accelera da 0 a 100 in 3,7 secondi.

La velocità massima è di 305 km/h.