LAS VEGAS - Per definire la nuova concept F 015 Luxury in Motion che si muove senza pilota - e con cui Dieter Zetsche, CEO di Mercedes Benz, è arrivato questa notte al grande evento organizzato a Las Vegas - i responsabili della comunicazione della Casa della Stella a Tre Punte sono risaliti nientemeno che alla prima automobile di Carl Benz datata 1886 ed hanno coniato una definizione che in italiano suona all'incirca come 'autonomobile'. Per quasi tutto il pubblico che l'ha ammirata anche nelle strade di Las Vegas, guidata solo dall'intelligenza artificiale (e con l'aiuto di decine e decine di sensori, radar, laser e videocamere) la F 015 Luxury in Motion è però più semplicemente la 'Nuova Kitt Car', cioè l'auto dotata di cervello e di anima che era stata protagonista della celebre serie televisiva degli Anni '80 Supercar con David Hasselhoff.
In realtà ciò che la F 015 Luxury in Motion è realmente in grado di fare va ben oltre al lungo elenco di finzioni sceniche che erano state attribuite a Kitt. Oltre a muoversi autonomamente sulle strade, comprese quelle con il traffico più caotico, la nuova concept Mercedes affronta (e risolve) per la prima volta i problemi del rapporto dei veicoli autonomi con gli altri utenti della strada, pedoni compresi. Un grande pannello posteriore a led avverte, ad esempio, che i sistemi predittivi della F 015 hanno identificato davanti al veicolo un rallentamento e, inviando la segnalazione Slow, avvisa che l'auto non sta frenando ma semplicemente riducendo la velocità. Se poi il sistema che evita l'investimento dei pedoni entra in funzione (immaginate l'espressione di chi vede arrivare sul passaggio pedonale una vettura senza una persona al volante) e arresta la F 015, un segnale luminoso frontale ad accesione dinamica evidenzia che l'ostacolo è stato 'acquisito' e che la frenata è in atto.
Avendo liberato il guidatore dalla maggior parte dei suoi compiti - com'è evidenziato anche dalla dimensione 'minimale' dello sterzo e dai pedali quasi mimetizzati nel pavimento - F 015 Luxury in Motion mantiene fede alla sua denominazione ed offre un abitacolo First Class con grandi poltrone girevoli e una serie di display sulle pareti e l'arredamento che trasformano l'auto in una vera e propria community interconessa e interattiva con il mondo esterno. Le finalità di questo studio sono state chiarite dallo stesso Dieter Zetsche: ''quando le attuali 30 megacity con oltre dieci milioni di abitanti saranno passate, nel 2030, ad più di 40 con i conseguenti problemi di traffico, la maggiore ricchezza del 21 secolo sarà la libertà di avere uno spazio privato e più tempo per utilizzarlo, anche nella mobilità. Ed è quello che, per la prima volta, offre la rivoluzionaria concept F 015 Luxury in Motion''.
