ROMA - Perfino un costruttore di nicchia come Morgan, con 1.300 vetture assemblate a mano ogni anno, non può rinunciare alla grande visibilità rappresentata dal Salone di Ginevra - l'unico tra gli internazionali, con Detroit, ad avere periodicità annuale - per centellinare novità e miglioramenti in una gamma di sportive che è praticamente immutata da diversi decenni. Nello stand al Palexpò (che è stato allestito dagli stessi operai che fabbricano le Morgan, azienda controllata ancora dagli eredi del fondatore H.F.S. Morgan) sarà infatti esposta una nuova due posti che, a giudicare dall'unica immagine distribuita, dovrebbe derivare dall'attuale modello Aero, il top della gamma. Si nota nella vista di profilo una diversa forma dell'abitacolo, che potrebbe far pensare ad una variante GT della Supersport. Altra novità che si scopre vedendo - anzi ascoltando - il video teaser rilasciato dalla Morgan è il suono di un motore V8, che secondo fonti vicine all'iconico costruttore inglese (fondato nel 1909 e ultima Casa di proprietà 100% britannica) potrebbe stabilire un nuovo record di potenza nella gamma.