Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

Renault ha deciso, il marchio Alpine tornerà nel 2016

Primo modello sarà una sportiva, leggera e a due posti

Redazione ANSA ROMA

ROMA - Renault sta stringendo i tempi per il ritorno del marchio Alpine sul mercato già dal 2016, secondo quanto ha dichiarato Bruno Ancelin, Vice Presidente Esecutivo di Renault, al magazine britannico Auto Express. L'intenzione è quella di avere un'intera gamma Alpine, da lanciare sul mercato successivamente alla due posti sportiva attesa per il prossimo anno ''Stiamo lavorando alla prima auto - ha commentato Ancelin - il modello che noi chiamiamo AS1 (Alpine Sport 1) ma anche al resto della gamma che lo accompagnerà''. Per Renault si tratta di un'operazione cruciale, visto che come concorrenti sono stati individuati Audi e Porsche; così, per competere al loro stesso livello, anche i partner Daimler e Nissan stanno assicurando una parte di consulenza. Il progetto era iniziato nel 2012 in seno agli accordi con Caterham, per poi arenarsi nell'estate 2013, quando il COO Carlos Tavares che seguiva direttamente il progetto, era passato a PSA. Ora la 'missione Alpine' è nel pieno controllo di Renault ''Non possiamo resuscitare un brand con un solo modello - ha aggiunto Ancelin - non sarebbe sostenibile economicamente. In alcuni mercati l'ibrido è fondamentale, per questo dovremo differenziare''. Affinché il nuovo marchio porti profitti, Renault è aperta a diverse idee ''Di quali tecnologie e di quali motori necessitiamo o di che tipo di carrozzerie, sono questioni che stiamo definendo - ha concluso Ancelin - quello che è certo è che il primo modello sarà un'auto sportiva e leggera''.

RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright ANSA
Modifica consenso Cookie