ROMA -Primi segnali della collaborazione tra MV Agusta e Mercedes-AMG che dallo scorso ottobre detiene il 25% dell'Azienda di Cascina Costa: una fiammante AMG GT compare in un video promozionale di MV Agusta, come auto personale del pilota britannico Leon Camier, testimonial alla presentazione della nuova F4 Reparto Corse: 250 unità, 212 cavalli, 175 kg. È identica alla moto ufficiale, si può personalizzare nel numero di gara ed è dotata di una doppia anima, stradale o 'pronto pista' grazie al kit racing in dotazione. MV Agusta ha aperto ieri le prenotazioni della F4 Reparto Corse, cioè la moto omologata per la stagione 2015 del Campionato Superbike, portata in gara da Camier che ha debuttato lo scorso mese a Phillip Island con un promettente 7 posto assoluto. Dai tempi di John Surtess, Mike Hailwood e fino a Phil Read i britannici sono stati campioni dentro e fuori le piste per la loro immagine e capacità comunicativa, contribuendo alla leggenda del marchio. Anche il giovane Leon Camier ha legato la sua immagine a quella della MV Agusta recitando da protagonista nel nuovo video dedicato alla sua F4 RC.

La sceneggiatura inizia nella dimora di Camier, dove egli compare al volante della sua AMG GT. Scende dall'auto e lascia cadere le chiavi della coupé tedesca sul tavolo vicino a quelle della sua MV Agusta. Poi si avvicina alla F4 RC e il suo pensiero va alla gara, alle fasi più adrenaliniche, all'urlo del quattro cilindri a valvole radiali. Inizia il countdown delle cifre: limitatore a 13.600 giri, carenatura in carbonio alleggerita di 1970 grammi, 1150 grammi di peso risparmiato grazie all'uso del titanio, albero motore alleggerito di 487 grammi, 333 bulloni in titanio, 250 unità prodotte, 212 cavalli di potenza massima in configurazione 'race', 11 cover in magnesio, 11 parti in carbonio. Sono i numeri della F4 nata per le competizioni e realizzata a mano in serie limitata di 250 pezzi, corredati dal certificato di autenticità firmato dal presidente Giovanni Castiglioni e da un ricchissimo kit di componenti speciali, che permettono di raggiungere l'eccezionale picco di potenza massima pari a 212 CV a 13600 giri/min e di alleggerirla fino a 175 kg a secco. Anche il resto del 'pacchetto', infine, con le sospensioni Ohlins, i freni Brembo, i cerchi forgiati, lo scarico Termignoni e il tappo del serbatoio a sgancio rapido, è mutuato dallo moto di Leon Camier.