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Toyota Land Cruiser e C-HR Hy-Power in premiere allo IAA

A Francoforte spazio anche a Yaris GRMN e Auris Freestyle

Redazione ANSA

ROMA - La riedizione di un grande classico come il Land Cruiser e le versioni sportive del Suv compatto C-HR e del 'Piccolo Genio' Yaris saranno i grandi protagonisti dello stand Toyota alla sessantasettesima edizione del Salone di Francoforte.

Durante la kermesse tedesca, in programma dal 14 al 24 settembre, è previsto anche il debutto della serie speciale Freestyle della Auris Touring Sport.

Sulla nuova generazione dell'attesissimo Land Cruiser, da sessantasei anni iconico punto di riferimento per gli amanti dell'offroad, la Casa delle Tre Ellissi per il momento ha anticipato solo che vanterà una costruzione ''scocca su telaio'' che permette prestazioni superlative in fuoristrada, come da tradizione per il modello lanciato nel 1951. E' stata invece già diffusa una prima immagine di dettaglio del frontale del concept CH-R Hy-Power che punta a esaltare le caratteristiche di sportività insite nel progetto e nell'alimentazione ibrida: ''Si tratta di uno studio di design - chiarisce il Costruttore nipponico - sviluppato dal Toyota's European Design Centre (ED2) con l'obiettivo di enfatizzare il look di C-HR e sottolineare la sempre maggior diffusione della trazione ibrida all'interno della gamma Toyota''.

Lo stand della Casa orientale ospiterà poi la Yaris GRMN, limited edition pensata per chi ama guidare veloce, nata dall'esperienza maturata nelle corse dal team Gazoo, già esaurita in Italia (al momento è solo possibile iscriversi a una lista d'attesa per sperare di poter acquistare un esemplare lasciato libero da qualche altro acquirente). Accreditata di uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi e di una velocità di punta di 230 km/h, questa specialissima variante del Piccolo Genio monta un motore a benzina sovralimentato di 1,8 litri capace di erogare 212 Cv. Rispetto al modello standard, l'elaborazione siglata Gazoo Racing Meister of Nuerbuirgring presenta poi un look più grintoso e numerose modifiche meccaniche. Da segnalare che la rigidità del telaio è stata migliorata attraverso l'innesto di barre stabilizzatrici e, all'anteriore, di una barra duomi. Lo sterzo è stato modificato e la vettura monta un differenziale Torsen antislittamento.

Annunciata poi a Francoforte la presenza delle la nuova Auris Touring Sport ''Freestyle'', che introduce nuove possibilità di personalizzazione sulla gamma del modello.

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