ROMA - Anche Bmw reagisce al lancio della 'compatta' Model 3 da parte di Tesla e migliora la sua gamma elettrica rivedendo nel design esterno ed interno il modello i3 e aggiungendo l'inedita variante i3s con prestazioni incrementate. Nel complesso la berlina i3s - che risulta anche più bassa di 10 mm e più larga nelle carreggiate di 40 mm rispetto al modello 'base' - guadagna un po' di 'pepe' e sposta l'asticella verso il mondo delle auto 100% elettriche non destinate esclusivamente al rispetto dell'ambiente ma capaci di soddisfare anche gli amanti della guida sportiva. In dettaglio la i3s guadagna a livello di unità elettrica un output da 135 kW - 10 in più della i3 'tradizionale' che ne ha 125 - pur utilizzando la stessa batteria da 94 Ah / 33kWh che era arrivata in gamma nel luglio del 2016 ma che, probabilmente, verrà rimpiazzata a breve da un accumulatore ancora più efficiente. Secondo le nuove norme di omologazione WLTP l'autonomia arriva a 200 km ma, va ribadito, uno dei punti forti della Bmw i3, e naturalmente della inedita i3s, è rappresentato dalla possibilità di ordinare l'auto con il ranger extender che è un piccolo motore a scoppio 'anti-stress' da impiegare per ottenere energia elettrica supplementare quando la batteria non può essere ricaricata alla rete. Altra novità presente della Bmw i3s sono i cerchi da 20 pollici con gomme più larghe (che hanno richiesto archetti passaruota supplementari) che va ad aggiungersi al nuovo controllo della trazione DSC - ora montato direttamente nella cpu del motore elettrico - e quindi in grado di lavorare più rapidamente ed efficacemente. I designer di Bmw hanno aggiornato il look con interventi sostanziali nella parte frontale e in coda, senza per questo alterare l'originalità e la 'simpatia' della berlina i3.

Spiccano lo scudo paraurti in tinta carrozzeria con un 'segno' nero rappresentato dalla modanatura protettiva che circonda tutto il frontale, i fari Full Led in tutte le varianti e - nella i3s - un diverso trattamento 'sportivo' del muso con prese d'aria e spoiler maggiorati. Debuttano anche le nuove colorazioni Melbourne Red metallic e Imperial Blue metallic. All'interno nessuna rivoluzione ma una gamma più ampia di combinazioni tra colori e materiali, grazie anche al debutto dei livelli di finitura Loft, Lodge e Suite accanto alla versioen standard Atelier. La commercializzazione delle nuove Bmw i3 e i3s, che saranno presentate ufficialmente al salone di Francoforte, inizierà in novembre.