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Si terrà l'11 settembre una
riunione straordinaria del Gruppo Ue per la sicurezza
ferroviaria, anche se la data deve ancora ricevere una conferma
definitiva. E' quanto si apprende da fonti Ue. L'obiettivo
dell'incontro tra gli esperti Ue, dei 28 e delle compagnie
ferroviarie farà il punto, dopo l'attentato sventato al Thalys
Amsterdam-Parigi, su quali misure possano essere prese sui treni
ad alta velocità per aumentarne la sicurezza. Il fatto è che la
gran parte delle competenze in materia resta degli stati membri,
mentre la Commissione Ue rispetto ad altre modalità di trasporto
come per esempio aerei e navi ha poca voce in capitolo.
Al vaglio esperienze già in corso in alcuni stati membri,
come per esempio un aumento delle telecamere di
videosorveglianza sui treni e nelle stazioni, controlli scanner
ai bagagli come in Spagna, verifica delle identità di chi
viaggia rispetto ai biglietti nominativi come avviene sugli
aerei. In ogni caso a guidare sarà il principio di
proporzionalità e il rispetto di Schengen: i controlli di
polizia dei viaggiatori possono essere fatti solo a campione e
non in modo sistematico e solo in caso di minaccia, quindi le
verifiche attualmente in vigore per i passeggeri degli Eurostar
verso Londra, fuori area Schengen, non sono possibili sugli
altri treni ad alta velocità.
