Msc:al via lavori prima nave nuova generazione 'Classe vista'

 (di Chiara Rancati) (ANSA) - PARIGI, 20 APR - La prima nave di nuova generazione di Msc Crociere ha ufficialmente iniziato il suo percorso. Oggi pomeriggio, nei cantieri francesi di Stx a Saint Nazaire, sulla costa atlantica, la cerimonia di taglio della prima lamiera ha dato il via alla costruzione della prima nata della famiglia 'Classe vista', battezzata Msc Meraviglia, una delle più grandi al mondo per capacità, con 5.700 passeggeri. La costruzione, ha precisato l'amministratore delegato di Stx Laurent Castaing, durerà circa due anni, con una messa in acqua nell'autunno 2016 e una consegna prevista a fine primavera del 2017, e garantirà sei milioni di ore di lavoro al cantiere transalpino. In seguito, l'accordo siglato nel marzo scorso prevede la produzione di un'altra nave, con consegna prevista nel 2019, e l'opzione per altre due, sulla cui concretizzazione le due società preferiscono al momento non esprimersi. "L'appuntamento di oggi è una tappa fondamentale nel piano di sviluppo della compagnia, che punta a raddoppiare la propria capacità all'orizzonte 2022, con sette nuove navi e un piano industriale da 5,1 miliardi", ha dichiarato durante la cerimonia Gianni Onorato, CEO di Msc Crociere, sottolineando che le nuove navi 'Classe Vista' saranno "tra le più ecologiche, sicure ed innovative del mercato". L'ambizioso obiettivo, ha precisato, è di passare dagli attuali 1,7 milioni di passeggeri a 3,2 milioni con questo piano di investimenti, che oltre all'ordine a Stx comprende una commessa a Fincantieri per altre due navi, con opzione per una terza, battezzate 'Classe Seaside'. Questo sviluppo, ha precisato ancora Onorato, sarà portato avanti con la volontà di restare "la compagnia più diversificata sul mercato, per cui nessun'area geografica rappresenta più del 20% del mercato". Il che significa consolidare, da un lato, la leadership raggiunta nel Mediterraneo, con 816 mila letti disponibili, e dall'altro impegnarsi nell' "ambizioso progetto" di espandere la presenza in Nordamerica, confrontandosi con "una concorrenza molto matura e molto forte, una vera sfida". Resta invece proiettata più lontano nel tempo la prospettiva di sviluppare una presenza in Cina, dove Msc crociere ha licenza di operare grazie alla joint venture con lo Shanghai Port International Cruise Terminal. "Al momento - ha spiegato Onorato - ci stiamo concentrando in maniera importante su questo progetto ambizioso di espansione nel mercato nordamericano. Credo che si debba fare una cosa per volta". (ANSA)