Il primo treno d'Italia
alimentato a idrogeno e prodotto negli stabilimenti Alstom
italiani, che viaggerà sulla linea non elettrificata
Brescia-Iseo-Edolo di Ferrovienord, su cui il servizio è gestito
da Trenord, nell'ambito del progetto H2iseO, è partito questa
mattina dal sito di Savigliano (Cuneo) alla volta di
Salzigitter, in Germania.
Diversa da quella ufficiale, la livrea di questo treno è
stata appositamente creata per identificare l'avvio della fase
di test a cui il treno sarà sottoposto nelle prossime settimane.
Nello stabilimento tedesco di Alstom verranno eseguiti i primi
test statici con l'idrogeno e i test dinamici a bassa velocità.
Il Coradia Stream H tornerà poi in Italia per gli ultimi test
dinamici lungo la linea ferroviaria della Valcamonica.
Il treno a idrogeno Coradia Stream H, realizzato
principalmente nello stabilimento di Savigliano, ha 260 posti a
sedere e un'autonomia superiore a 600 chilometri.
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