Un hangar di 8mila metri quadri
disponibile ad accogliere un aeromobile del calibro del Boeing
747-8. Poi un edificio polifunzionale (visitor center) destinato
ad ospitare un museo, un centro di ricerca e un incubatore di
start-up. Un complesso di edifici progettato nel rispetto dei
criteri di sostenibilità e risparmio energetico che ha permesso
di ottenere in una prevalutazione la certificazione Leed Gold e
Silver rispettivamente per il centro servizi e l'hangar.
Sono questi alcuni degli elementi che caratterizzeranno
l'unico Spazioporto italiano che sarà realizzato a Grottaglie,
in provincia di Taranto.
Il progetto è stato illustrato nella giornata conclusiva
della seconda edizione del Mam (Mediterranean aerospace
matching). Il progetto ha ricevuto il plauso del generale
dell'Aeronautica militare Roberto Vittori, astronauta dell'Esa.
"Sono stato proprio io a spingere per l'accordo iniziale tra
Enac e Faa nel 2014 - ha spiegato Vittori - l'idea è nata quando
volavo con lo Shuttle e, valutando la prima opportunità di
atterraggio d'emergenza, si pensava all'Europa, a Francia e
Spagna. Mi chiesi: perché non l'Italia, dove abbiamo le migliori
condizioni climatiche e geografiche?". "Grottaglie si è
attestata come scelta migliore - ha ribadito - perché enti
locali e università hanno fatto la loro parte, capendo le
potenzialità del volo suborbitale, che è cosa diversa dal volo
spaziale ed è l'evoluzione naturale dell'aeronautica: volare da
Bari a Tokyo in un'ora e mezza, o decollare da qui, lanciare un
satellite e riatterrare, questo è il futuro".
"Spazioporto, per noi - ha dichiarato collegandosi all'evento
il presidente della Regione Puglia, Michele Emiliano - è una
promessa mantenuta. Quando la Regione Puglia si è impegnata sul
progetto, non erano in molti a crederci. Da questo punto di
vista, siamo stati i pionieri. Non possiamo che ringraziare
l'Enac per il lavoro straordinario che ha fatto assieme ad
Aeroporti di Puglia, che pure sono stati essenziali".
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